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无为黄金塔作文600字
矮寨大桥的建设得到了当地各族同胞的大力支持，应他们的要求，矮寨大桥在2012然后春节期间曾短暂开放，每天有万名群众上来参观，场面十分热闹。
黄山雄距安徽南部，它山体独特，玲珑巧石，千姿百态，有着泰山的雄伟，华山的陡峭，衡山的烟云，庐山的飞瀑，雁荡山的怪石，峨眉山的清凉，是我国着名的山岳之一。我是坐车去黄山的，车子驶进郊区后，一路上虽见山峰连绵起伏，但都平淡无奇。
黄金塔位于安徽省芜湖市无为县凤河村，它始建于北宋咸平元年，到如今已经有一千多年的历史了，因为当时建在南汰寺里面，所以也被叫作南汰塔。黄金塔是安徽省境内现存的年代最古老的塔型建筑。2013年，经国务院批准，黄金塔被列为第七批全国重点文物保护单位之一。
黄金塔，位于芜湖市无为县城东北五公里凤凰山上，西河之畔。第七批全国重点文物保护单位。黄金塔建设于宋咸平元年（988）。为六角九级仿木楼阁式建筑砖塔，面阔三点四米，塔高三十五米。层层仿木斗拱，鸳鸯交手，结构牢固，逐层内收。塔内设折式台阶，可盘旋而上，每层均设有不同方向的塔门。
黄金塔 黄金塔坐落于无为县无城镇凤河行政村东侧的西河之畔。黄金塔为历史上号称“十里三黄金，凤凰赶麒麟”的所在 黄金塔 地。北宋早期，无为境内佛教兴盛，僧侣众多，遂在汰水内辟地建寺，名南汰寺，后又在寺中建塔，形成规模宏大的佛寺建筑群。
吉茶高速公路的建成通车
年3月31日，湖南省吉首至茶洞高速公路，这座象征着天堑变通途的矮寨特大悬索桥在吉首矮寨举行了盛大的通车典礼。这条高速公路的建成，标志着全长800多公里的渝湘高速公路已经全线连通，将极大地缩短了长沙至重庆的行车时间，只需8小时左右，为两地间的交通往来带来了前所未有的便利。
年3月31日上午11时，世界跨峡谷跨径更大的钢桁梁悬索桥――湖南湘西矮寨大桥举行通车典礼。渝湘高速公路湖南常吉段、重庆段早已通车，但连接湖南段和重庆段、仅65公里的吉茶高速（吉首-茶洞）因地形险峻复杂、施工难度大，施工期长达4年。其中，矮寨特大悬索桥是该段“天堑变通途”的控制性工程。
吉茶高速公路是一条位于中国湖南省的高速公路，是连接吉首市和茶峒镇的重要交通干线。这条高速公路全长约90公里，设计时速为100公里/小时，采用双向四车道的高速公路标准建设。吉茶高速公路的建设背景是为了缓解湖南省西部地区的交通压力，提高交通运输效率，促进区域经济发展。
日 程 安 排 吉首至茶峒高速公路暨矮寨大桥通车仪式 时间：2012年3月31日9：28时。地点：矮寨大桥吉首岸。
矮寨大桥的建成通车具有深远意义。它极大地改善了湘渝两省市的交通状况，对于中西部地区的互联互通具有关键作用。作为吉茶高速公路的关键工程，这座桥在历史和现实层面都具有重大价值。
年3月30日，渝湘高速公路最后一段“断头路”湖南吉茶段（吉首—茶洞）正式建成通车，也就是矮寨大桥这一段正式贯通.标志着全长800多公里的渝湘高速公路全线贯通。重庆主城到湖南长沙的时空距离，缩短为8个小时车程。
堪称空中奇迹的世界上最长的跨峡谷悬索桥在什么地方?
这就是矮寨特大悬索桥。可能这个名字大家听起来比较陌生，就让小编来为大家介绍介绍吧。这座悬索桥坐落在湖南湘西的矮寨县内，全长在1000千米左右。这条大桥建立的时候，就建立成为了一条集观光通道和公路设施的大桥。从公路设施来看，这座悬索桥的意义可以说是十分重大的了。
矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内，这座大桥是世界上更高且最长的山谷悬索桥，不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录，也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。矮寨大桥桥面高度为355米，宏大的桥体蔚为壮观，行驶其上恰似在云端行车。
湖南省湘西自治州吉首市矮寨特大悬索桥，是世界上跨峡谷最长（跨度1176米、高差335米）的钢椼梁悬索桥。且矮寨是旅游胜地，在这座悬索桥的旁边，还可以看到“矮寨公路奇观”。
矮寨特大桥有4个世界之一，具体如下：大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界之一。首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界之一。首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界之一。首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界之一。
矮寨大桥简介
1、矮寨大桥（Aizhai Bridge），是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。
2、矮寨大桥是一座位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇境内的高速公路桥梁，位于德夯大峡谷之上，是吉首至茶峒高速公路的关键性工程。矮寨大桥是一座现代工程奇迹，它的建成克服了无数的自然和技术挑战。
3、矮寨大桥简介矮寨大桥，位于中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内，是一座跨越矮寨大峡谷的公路桥梁。
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