本篇文章给大家谈谈云南高黎贡山隧道，以及云南高黎贡山隧道投资多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
中国最长的158公里隧道在哪里
高黎贡山隧道，坐落于云南省保山市，是中国铁路隧道中的佼佼者。 该隧道以158公里的长度，在全球隧道中排名第七，在中国则是位居之一，同时也是亚洲最长的山岭隧道。 高黎贡山隧道的建设，不仅在长度上引人注目，其规划和设计也颇具匠心。
该隧道是高黎贡山隧道，位于云南省保山市。该隧道在铁路之上，并且是著名的大瑞铁路。其长度位于世界前列，是全世界所有隧道当中第七长的存在，同时也是中国最长的一条铁路隧道，亚洲最长的一条山岭隧道。高黎贡山隧道不仅长度很长，其在规划设计上也别出心裁。
最长的158公里隧道不是中国的，是瑞士的圣哥达隧道。圣哥达隧道由瑞士 *** 斥资建成，设计使用年限为100年。实际上是两条平行的隧道，每条隧道都长达将近57公里，加上其他通道这条贯穿瑞士阿尔卑斯山区的隧道总长达1584公里。2016年12月11日，客运列车商业运营服务正式启动，往来苏黎世和卢加诺之间。
攀枝花到腾冲要经过高黎贡山隧道吗?
不需要经过高黎贡山隧道。高黎贡山隧道位于云南省怒江傈僳族自治州福贡县和贡山县之间，连接怒江和金沙江两岸，距离腾冲较远。如果要从攀枝花到腾冲，一般需要经过攀枝花市区、昆明市区等地，然后沿着国道213线或其他适合的道路前往腾冲。
不是全程高速，经3条高速公路（已介绍），是全程的大半了，攀枝花到腾冲早上—日落前一般都能到达。
往潞江坝那个口出去，经过高黎贡山到腾冲。好像要三个小时左右才能从潞江坝到腾冲，记不太清楚了。从县城往机场方向走，5公里左右有个三岔口，右边是热海，大概20公里左右，需要半个小时左右。
过了华坪荣将镇后山上有雪，雾大，开得有点慢，晚上10点到宾川，第二天早上出发，排营一带山上公路边积雪较多，停车游玩，到大理下关后休息片刻，上大保高速公路，到宝山下路吃了午饭再上高速到薪庄街后下面的高速公路还没修好，一路狂奔，高黎贡山又遇下雨，下午18点，到达腾冲永乐收费站。
中国最长的铁路隧道是哪一条
1、西康铁路秦岭一线隧道全长十八点四六公里，为中国铁路隧道长度之最，被誉为“神州之一长隧”。 该隧道设计为两座平行的单线隧道，分别长1452公里和1456公里，两隧道间距离仅为30米。
2、中国最长的铁路隧道是广惠城际线上的松山湖隧道，它位于广东省东莞市和惠州市之间，全长达38，813米（212英里）。这条隧道于2017年12月28日正式开通，是目前已建成的中国最长的铁路隧道。规划中的烟大海底隧道，全长123公里（743英里），预计将以铁路运输方式运营。
3、松山湖铁路隧道：全长3821千米 松山湖隧道被业内专家评价为：全国铁路最长隧道，施工难度之大、工法之多，全国罕见，堪称铁路隧道的“地质博物馆”。深港隧道：全长3655千米 隧道沿线主要为城市街区，地表建筑及城市建筑密集，地下管网密布，穿越深圳河、米埔湿地保护区等特殊区域，施工难度极大。
4、宝成铁路的“秦岭隧道”，全长约2364米，是早期的铁路隧道之一。西康铁路的“秦岭隧道”长度达到约146千米，是穿越秦岭的又一重要铁路隧道。宁西铁路的“东秦岭隧道”全长约126千米，也是中国铁路穿越秦岭的隧道之一。
5、秦岭隧道 秦岭隧道，位于陕西省长安县和柞水县交界处，是宝成铁路上的一个重要隧道。它由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米。其中，I线隧道全长约18，452米，II线隧道全长约18，456米。这两个隧道穿越了13条断层，其中大的断层包括F、F、F等区域断层。
6、广惠城际线松山湖隧道是中国已建成的最长铁路隧道，全长38，813米（212英里），于2017年12月28日通车。规划建设的烟大海底隧道（又称：渤海海峡跨海通道），全长123公里（743英里），采用铁路运输方式，建成后将成为世界最长的海底隧道和铁路隧道。设计时速每小时200公里。
大瑞铁路高黎贡山隧道出口正洞双线段贯通
大瑞铁路高黎贡山隧道出口正洞站场双线段成功贯通，这一里程碑比原计划提前了两个月，为后续施工奠定了坚实基础。作为我国《中长期铁路网规划》中的关键项目，大瑞铁路是泛亚铁路的西线核心部分。
近日获悉，大瑞铁路高黎贡山隧道出口正洞站场双线段正洞工作面与2#正洞反打接应面贯通，比预期时间提前了2个月，将为两台TBM（隧道掘进机）的按期进场施工提供先决条件和坚实保障。据了解，大瑞铁路是中国《中长期铁路网规划》重点项目，是泛亚铁路西线的重要组成部分。
大瑞铁路为什么不修双线 大瑞铁路是设计的单行线路，也就是单车道，后期可能会扩为双车道。单车道存在一个会车的问题，因为两个方向的车都在一条道上跑，这就需要一个一个车站来解决这个问题。车站不一定是说你可以在这里上下车，有的也只是会车的一个点而已。
高黎贡山隧道全长3538公里，是中国铁路之一长隧，为大瑞铁路控制性工程，该隧道地理位置特殊、地质条件复杂，施工难度极高。中铁隧道局承担高黎贡山隧道2307公里的施工任务，其中出口正洞14公里采用2台隧道掘进机（TBM）施工，同时设1条斜井和2座竖井辅助施工。
例如，高黎贡山隧道等重要工程的建设，经过多次专家调查和方案调整，取得了显著的建设成果。资金保障也得到了确保，通过调整预算和措施，确保了项目的顺利进行。目前，大理至保山段的隧道预计在2021年底完工，而保山至瑞丽段的隧道计划于2023年底贯通。
月30日，大瑞铁路高黎贡山隧道斜井平导小里程与进口端顺利贯通，解决了中国铁路超长斜井反坡排水施工难题，为早日打通中缅国际大通道中国境内“最后一段”奠定了坚实基础。大瑞铁路高黎贡山隧道全长约35千米，是世界首条穿越横断山脉的超级工程。
好消息!大瑞铁路高黎贡山隧道超长斜井平导小
月30日，大瑞铁路高黎贡山隧道斜井平导小里程与进口端顺利贯通，解决了中国铁路超长斜井反坡排水施工难题，为早日打通中缅国际大通道中国境内“最后一段”奠定了坚实基础。大瑞铁路高黎贡山隧道全长约35千米，是世界首条穿越横断山脉的超级工程。
中国最长的隧道是高黎贡山隧道，位于云南省保山市，属于大瑞铁路的一部分。该隧道不仅是世界第七长的隧道，也是亚洲最长的铁路山岭隧道，以及中国最长的铁路隧道，全长达到35公里。大瑞铁路连接大宽老理与瑞丽，设计时速为140公里，总长度为330公里。
位于云南省保山市。该隧道在铁路之上，并且是著名的大瑞铁路。其长度位于世界前列，是全世界所有隧道当中第七长的存在，同时也是中国最长的一条铁路隧道，亚洲最长的一条山岭隧道。高黎贡山隧道不仅长度很长，其在规划设计上也别出心裁。为了防止塌方，增强坚硬程度，隧道采用的贯通平导的方式。
中国最长的隧道是?
中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。全长102公里，双洞总长304公里，是目前中国最长的公路隧道。是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西＂三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。
中国最长的隧道：陕西西康高速秦岭钟南山公路隧道（102公里）这是由中国自行设计和建造的世界上最长的双洞单向公路隧道，北起Xi市长安区青岔，北至商洛市所辖的柞水县营盘镇，与国家规划的包头至北海、银川至武汉两条“咽喉工程”公路共用。
中国最长的10个隧道：秦岭终南山公路隧道 秦岭终南山公路隧道，又称秦岭终南山隧道、终南山隧道，为中国之一长双洞公路隧道，也是亚洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道。
中国最长的隧道是高黎贡山隧道。高黎贡山隧道位于中国云南省保山市，是大瑞铁路上的一条隧道，是世界第七长大隧道、亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。高黎贡山隧道全长35公里。大瑞铁路，起于大理，止于瑞丽，设计时速仅140公里，全长330公里。
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