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矮寨盘山公路的介绍
矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，比修筑新 *** 库公路死亡168名筑路官兵人数还多，小伤小残的不计数。
年湖南省 *** 拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。同时还在山顶“公路奇观”的终点，建起一座“湘川公路死难员工纪念塔”。塔与“开路先锋”铜像遥遥相对。彪炳日月，光照千秋。 “开路先锋”铜像，为湖南原省长熊清泉题字，1987年立，高7米，重0.9吨，矗立于云雾山巅。
介绍 矮寨盘山公路是中国云南省一条蜿蜒于群山之间的公路，全长约50公里。这条公路建于20世纪80年代，是连接矮寨镇和盘龙区的重要交通路线。然而，由于其高海拔和险峻的山路，矮寨盘山公路也被誉为中国最危险的公路之一。
矮寨公路最宽的地方不超过七米，最窄的不到四米。而据资料记载，修建这段仅六公里的盘山公路，由两千多民工奋战了七个月，其中死伤人数高达两百多人，可想而知在湘西山区修建一条公路多不容易。
矮寨盘山公路湘川公路（319国道）全程1256公里，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，往往超出人们的想象。
矮寨盘山公路是中国湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市境内的一段公路，位于矮寨镇附近。它以其陡峭的山坡和蜿蜒曲折的道路而闻名，被誉为中国最美的公路之一。矮寨盘山公路的建设历程充满了挑战和奇迹。由于地形险峻，建设者们需要克服重重困难，包括陡峭的山坡、复杂的地质条件和恶劣的气候环境。
矮寨盘山公路
1、矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，比修筑新 *** 库公路死亡168名筑路官兵人数还多，小伤小残的不计数。
2、路线规划：从长沙出发，经过岳阳、常德、张家界，最后到达矮寨盘山公路。全程大约需要8-9小时。在矮寨盘山公路上行驶，可以选择单程或者往返两种方式。单程行驶大约需要3-4小时，往返则需要6-7小时。 驾驶技巧：矮寨盘山公路的路况非常复杂，有很多急弯和陡坡。因此，驾驶者需要有一定的驾驶技巧和经验。
3、介绍 矮寨盘山公路是中国云南省一条蜿蜒于群山之间的公路，全长约50公里。这条公路建于20世纪80年代，是连接矮寨镇和盘龙区的重要交通路线。然而，由于其高海拔和险峻的山路，矮寨盘山公路也被誉为中国最危险的公路之一。
4、史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩，当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。1987年湖南省 *** 拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。
5、矮寨位于吉首西40多公里，是一个古朴的苗家集镇。矮寨不像湘西其他地方多建木屋，矮寨的房屋几乎全用青石板建造，墙是石板，顶是石板，甚至晒谷场也用石板拼成。石板平整，厚薄均匀，看得出是天然的，绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品，纪念品。
6、齐帆齐微课 01 购票进入景区 5月2日上午，游完十八洞景区，便去了相距约15公里的矮寨大桥景区。以前，对矮寨印象最深的，是那段长6公里，高差400米的矮寨盘山公路，被评为全国“十大最美盘山公路”。开车去体验矮寨盘山公路，是我多年的夙愿。
中国最美公路:驶完矮寨盘山公路您也能上赛道
矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，比修筑新 *** 库公路死亡168名筑路官兵人数还多，小伤小残的不计数。
矮寨盘山公路是中国湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市境内的一段公路，位于矮寨镇附近。它以其陡峭的山坡和蜿蜒曲折的道路而闻名，被誉为中国最美的公路之一。矮寨盘山公路的建设历程充满了挑战和奇迹。由于地形险峻，建设者们需要克服重重困难，包括陡峭的山坡、复杂的地质条件和恶劣的气候环境。
矮寨盘山公路。矮寨盘山公路为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。矮寨特大悬索桥。矮寨特大悬索桥位于湖南湘西矮寨镇境内。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第亚洲之一。张家界天门山盘山公路。
矮寨盘山公路介绍?
矮寨盘山公路，它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，比修筑新 *** 库公路死亡168名筑路官兵人数还多，小伤小残的不计数。
介绍 矮寨盘山公路是中国云南省一条蜿蜒于群山之间的公路，全长约50公里。这条公路建于20世纪80年代，是连接矮寨镇和盘龙区的重要交通路线。然而，由于其高海拔和险峻的山路，矮寨盘山公路也被誉为中国最危险的公路之一。
矮寨公路最宽的地方不超过七米，最窄的不到四米。而据资料记载，修建这段仅六公里的盘山公路，由两千多民工奋战了七个月，其中死伤人数高达两百多人，可想而知在湘西山区修建一条公路多不容易。
矮寨盘山公路从哪里进入
矮寨盘山公路位于湖南省吉首市，是连接湖南和重庆的一条重要公路。这条公路以其险峻的地形和壮丽的风景而闻名，是自驾游的好去处。以下是一些自驾游矮寨盘山公路的攻略： 路线规划：从长沙出发，经过岳阳、常德、张家界，最后到达矮寨盘山公路。全程大约需要8-9小时。
可以。可以啊，从凤凰上高速，大约一个小时到矮寨出口下，途中经过矮寨大桥，在矮寨出口下了之后往右边走就是矮寨盘山公路，那里有观景台可以鸟瞰矮寨大桥。
第三天，驱车从梵净山景区出发，一路沿X585县道过黄家坝至甘龙转接上G326国道，过 秀山 、 湘西 、 吉首 等地，开抵 凤凰 ，夜宿当地客栈。 途中过 边城镇 时，可前往洪安古镇参观，感受沈从文文字中的《边城》在真实世界中的风貌。
矮寨盘山公路湘川公路（319国道）全程1256公里，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。八年抗战中，湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，其惊险程度，往往超出人们的想象。
矮寨不矮,时代标高
1、年3月31日，矮寨大桥正式通车，国家8条西部高速公路大通道之一的湘渝高速全线贯通。过去从山谷的一侧去往另一侧，需要在盘山公路上行驶至少30分钟，还是不堵车的情况下，如今只需要短短几十秒。以前从长沙开车去重庆，全程需要16个小时，自此只需要8小时。
2、矮寨不矮，拥有世界高度的大桥 地处湘西吉首的矮寨大桥，知名度并不太高， 玻璃栈道：78元/人，最后要爬台阶，不建议老人上来，可以直接买大桥的票，有电梯，是在大桥内部穿梭。 大桥门票：是115元/人，我们没买，只在玻璃栈道远观，感觉很棒，视野更开阔，可以飞无人机。
3、本次行程中，媒体人纷纷化身“湖南文旅推介官”，重走青年 *** 实事求是、调查研究与 社会 实践走过的“实践出真知”之路，聚焦 旅游 扶贫，看凤凰县竹山村“美丽战胜贫困”的累累硕果，倾听“矮寨不矮、时代标高”的精彩故事。
4、这可望而不可及的距离不是我们可以造就的。在这红色钢铁复杂交错的观赏处，我停了下来搀扶着护栏，自己的头向前一伸，顿时发出感慨“矮寨大桥一点都不矮”，它两头在山坡上拔地而起威严的屹立在两山之上，腾云驾雾一般的不可思议。它的高度之高下面连绵不断的蛇一样的公路反应了。
5、凤凰古城矮寨计都苗寨和矮寨桥不属于凤凰县，属于吉首市。矮寨桥门票80元（不含观光电梯费）。计都村门票100元（不值）。推荐跟团游，达人158元。凤凰古城矮寨大桥多远矮寨大桥桥面标高是指大桥的桥面高度。它的甲板高度是355米。
6、黄老不愧为世界级的艺术大家，一个“桥”字，一个“矮”字，藏画于字，将矮寨大桥“一桥飞架南北，天堑变通途”的意境和矮寨风光融于字中，确实是聪明绝顶。另外，关于矮寨大桥为什么由黄老来题字，一是黄老是代表湘西的世界级艺术大家，由他题字众望所归。
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